Estator 18 Bobinas HAYPO Honda CB-190
La correcta alimentación del sistema de inyección electrónica, la carga constante de la batería y la seguridad total del piloto dependen por completo de un generador de corriente eficiente. Por este motivo, el Estator 18 Bobinas HAYPO Honda CB-190 es el componente técnico indispensable para reemplazar la pieza original que presenta embobinados quemados por sobretemperatura, pérdidas de aislamiento eléctrico o fallas de encendido. HAYPO fabrica este elemento bajo estrictos estándares de equipo original para motocicletas urbanas de inyección. Gracias a su arquitectura optimizada, el componente garantiza un flujo eléctrico estable y una chispa constante en todo momento.
Embobinado de alta densidad con 18 polos y núcleos de acero al silicio
HAYPO utiliza un diseño estructural avanzado de 18 bobinas aisladas que maximiza la inducción electromagnética y disipa el calor de manera interna muy eficiente. El cable de cobre cuenta con un recubrimiento de esmalte de alta tolerancia térmica que soporta de forma óptima el baño de aceite caliente del motor sin sufrir cortocircuitos prematureamente. Por lo tanto, el Estator 18 Bobinas HAYPO Honda CB-190 ofrece una durabilidad excepcional frente al uso diario intensivo en el tráfico de la ciudad. Además, el núcleo magnético resiste las vibraciones extremas del chasis. Como consecuencia, el sistema protege los módulos electrónicos.
Generación de energía estabilizada para sistemas de inyección electrónica (FI)
Un estator defectuoso o con pérdidas de voltaje provoca que la batería se descargue por completo en trayectos cortos, genera tirones intermitentes por falta de energía en la bomba de combustible y causa fallas de lectura en los sensores. Por consiguiente, instalar este repuesto de calidad premium restablece el suministro eléctrico de fábrica necesario para alimentar las luces e interruptores sin caídas de tensión parásitas. Por otro lado, las dimensiones de la base circular, la posición del sensor de impulsos (pulsante) y el largo del cableado respetan de forma milimétrica el diseño original. Esto resulta fundamental para lograr un montaje limpio.
Recomendaciones de instalación y comprobación del sistema regulador
Sustituir el estator de encendido es una tarea clave de mantenimiento correctivo que se debe realizar drenando previamente el aceite lubricante del cárter. Por esta razón, recomendamos desmontar la tapa izquierda del motor utilizando una empaquetadura nueva, retirar el bloque dañado y posicionar la nueva pieza de HAYPO fijando los pernos con el torque adecuado. Al realizar el montaje, limpie los conectores del arnés eléctrico y compruebe obligatoriamente el estado del regulador de rectificación para evitar daños severos por sobrecarga. En resumen, elegir la marca HAYPO garantiza que tu motocicleta conserve su excelente rendimiento de carga y su máxima confiabilidad técnica.
