Tensor Automático CHERRY Suzuki Gixxer
El Tensor Automático CHERRY Suzuki Gixxer (tensor de cadena de distribución, tensor hidráulico/mecánico de tiempo y tensor de cadenilla de culata tipo OEM) es el módulo de ajuste constante montado en la cara posterior del cilindro. Su función principal es aplicar y mantener la tensión mecánica exacta sobre la guía del tensor de la cadenilla de distribución en la motorización de 150cc y 250cc. De este modo, absorbe automáticamente el estiramiento y la holgura del sistema a medida que se acumulan los kilómetros, garantizando que el punto de tiempo entre el cigüeñal y el árbol de levas se mantenga perfectamente sincronizado tanto en ralentí como a altas revoluciones. Además, su mecanismo interno de trinquete de antirretorno evita que la cadenilla pierda tensión al apagar o encender el motor. Sin embargo, la acumulación de barniz de aceite, el vencimiento del resorte interno de espiral o la fatiga del mecanismo de bloqueo terminan trabando o cediendo el émbolo. Por lo tanto, la cadenilla queda suelta, generando un constante soplado o repique metálico dentro del motor. En consecuencia, se corre el riesgo grave de que la cadenilla se salte un diente del piñón, provocando el desatiempo de la distribución y una colisión catastrófica entre las válvulas y el pistón. Importado por Importadora Vini S.A., este tensor automático devuelve la tensión constante, la estanqueidad y la seguridad de fábrica.
Calidad de Grado Original, Émbolo Mecanizado con Antirretorno y Mecanismo de Precisión CHERRY India
Como solución definitiva para erradicar el ruido a cadenilla y proteger la distribución en tu Suzuki, este tensor automático asegura una presión constante inamovible. Cada unidad ha sido fabricada en India por la marca CHERRY con cuerpo de aleación inyectada de alta tenacidad, émbolo rectificado de gran precisión y resorte de tensión constante tratado térmicamente. Por esta razón, la instalación en el taller sale rápida y se acopla a la perfección al alojamiento en el bloque de cilindro sin requerir modificaciones ni adaptaciones. Además, incluye su empaquetadura o junta de sellado para evitar filtraciones de aceite por el cuerpo. Asimismo, el sistema de avance de trinquete reacciona al instante ante cualquier holgura sin trabarse.
Ajuste Milimétrico y Compatibilidad Exacta
Este tensor automático viene configurado con la distancia entre agujeros de perno de anclaje, diámetro de émbolo, carrera total y paso de trinquete exactos para la saga Suzuki Gixxer. De este modo, garantizas que la fuerza ejercida sobre la guía de la cadenilla no sea excesiva (lo que desgastaría la patín de plástico) ni insuficiente. Por otra parte, la rigidez de su cuerpo evita fugas de lubricante hacia el exterior. Por lo tanto, mantienes un andar silencioso, parejo y con el respaldo que entrega vini.cl en cada repuesto.
Ficha Técnica y Especificaciones del Producto
- Marca: CHERRY
- Producto: Tensor Automático de Cadenilla de Distribución (Cam Chain Tensioner Assembly) Tipo OEM
- Procedencia: India (Estándar de fabricación de alta precisión en componentes térmicos y distribución de motor)
- Material: Cuerpo de aleación de aluminio inyectado de alta densidad con émbolo y trinquete en acero aleado tratado
- Color / Acabado: Metalizado / Plateado técnico de especificación original de alta durabilidad
- Ubicación: Motor / Bloque de cilindro (Montado en la pared posterior externa del cilindro hacia la cadenilla)
- Compatibilidad de Marca: Suzuki
- Modelos Compatibles:
- Suzuki: Gixxer 150 / GSX-150 (Carburada y Fi)
- Suzuki: Gixxer SF 150
- Suzuki: Gixxer 250 / Gixxer SF 250
- Contenido del Paquete: 1 Tensor automático CHERRY con su empaquetadura de base para Suzuki Gixxer
- Instalación: Reemplazo directo tipo OEM fijado con pernos al cilindro tras retirar la traba de precarga
- Función: Ajuste y tensión continua automática sobre la cadenilla de distribución para evitar saltos de tiempo y ruidos mecánicos
La Mejor Opción de Distribución y Calce Perfecto con Vini S.A.
Elegir repuestos CHERRY te garantiza contar con componentes mecánicos desarrollados bajo especificaciones técnicas exactas. El tensor automático cumple estrictamente con los rangos de presión y tolerancias dimensionales requeridos para la Suzuki Gixxer. Además, la precisión en sus agujeros de montaje le facilita la pega al mecánico durante la mantención de la distribución en el taller. En consecuencia, eliminas ruideríos en la culata, proteges las válvulas y recuperas la marcha silenciosa de fábrica. En resumen, este tensor combina precisión de trinquete, resistencia CHERRY y un calce perfecto.
