Válvula Escape CHERRY Suzuki Gixxer
La Válvula Escape CHERRY Suzuki Gixxer (válvula de salida de gases de combustión, válvula de escape de culata y componente de descarga de motor tipo OEM) es la pieza mecánica de alta precisión encargada de expulsar los gases quemados desde la cámara de combustión hacia el colector de escape. Su función principal es abrirse de manera sincronizada por la acción del árbol de levas y balancín en la motorización de 150cc y 250cc, permitiendo una evacuación rápida del flujo caliente para mantener la temperatura interna del motor bajo control tanto en ciudad como en carretera. Además, su plato rectificado sella herméticamente contra el asiento de la culata durante las fases de admisión, compresión y expansión. Sin embargo, la exposición a temperaturas extremas, la acumulación de carbón térmico o la falta de holgura en la calibración de válvulas terminan quemando el plato cónico o picando el vástago. Por lo tanto, la culata sufre pérdidas de compresión, se generan explosiones por el escape o la moto pierde fuerza al acelerar. En consecuencia, aumenta el consumo de combustible, se sobrecalienta la culata y se arriesgan daños catastróficos en el tren de distribución. Importada por Importadora Vini S.A., esta válvula de escape devuelve la compresión exacta, la resistencia térmica y la durabilidad de fábrica.
Calidad de Grado Original, Acero Bi-Metálico Forjado y Tratamiento Térmico CHERRY India
Como solución definitiva para restaurar la estanqueidad térmica en la culata de tu Suzuki, esta válvula de escape asegura un desempeño inamovible ante las más altas exigencias de temperatura. Cada unidad ha sido fabricada en India por la marca CHERRY en aleación bi-metálica de acero refractario (resistencia extrema al calor) con vástago nitrurado de alto pulido antidesgaste. Por esta razón, la instalación en el taller sale rápida y se acopla a la perfección a la guía de válvula, al platillo y a los seguros cónicos sin requerir rebajes. Además, la cabeza de la válvula resiste la erosión por gases incandescentes sin deformarse. Asimismo, su tolerancia dimensional previene el encasquillamiento o amarre dentro de la guía por dilatación.
Ajuste Milimétrico y Compatibilidad Exacta
Esta válvula de escape viene configurada con el diámetro de plato, largo total de vástago y ranura de seguro de válvula exactos para la saga Suzuki Gixxer. De este modo, garantizas un asentamiento hermético al 100% tras el esmerilado con la culata, respetando las especificaciones del fabricante. Por otra parte, la dureza de su vástago evita el desgaste prematuro en la zona de contacto con la guía. Por lo tanto, mantienes un andar seguro, parejo y con el respaldo que entrega vini.cl en cada repuesto.
Ficha Técnica y Especificaciones del Producto
- Marca: CHERRY
- Producto: Válvula de Escape (Engine Exhaust Valve) Tipo OEM
- Procedencia: India (Estándar de fabricación de alta precisión en componentes térmicos y tren de distribución)
- Material: Acero refractario bi-metálico de alta resistencia térmica con tratamiento de nitruración en vástago
- Color / Acabado: Metalizado / Vástago pulido antidesgaste de especificación original
- Ubicación: Motor / Culata (Montada en la guía de escape de la cámara de combustión)
- Compatibilidad de Marca: Suzuki
- Modelos Compatibles:
- Suzuki: Gixxer 150 / GSX-150 (Carburada y Fi)
- Suzuki: Gixxer SF 150
- Suzuki: Gixxer 250 / Gixxer SF 250
- Contenido del Paquete: 1 Válvula de escape CHERRY para Suzuki Gixxer
- Instalación: Reemplazo directo tipo OEM esmerilada contra el asiento de culata y fijada con retenes y seguros de válvula
- Función: Apertura y cierre hermético para la evacuación de gases quemados de la cámara de combustión
La Mejor Opción de Culata y Calce Perfecto con Vini S.A.
Elegir repuestos CHERRY te garantiza contar con componentes mecánicos desarrollados bajo especificaciones técnicas exactas. La válvula de escape cumple estrictamente con las cotas dimensionales y resistencia térmica requeridas para la Suzuki Gixxer. Además, la precisión en sus medidas le facilita la pega al mecánico durante el armado de la culata en el taller. En consecuencia, eliminas fugas de compresión, mantienes la temperatura adecuada de trabajo y aseguras la vida útil del motor. En resumen, esta válvula combina resistencia térmica, precisión CHERRY y un calce perfecto.
