Porta Balata CHERRY Suzuki Gixxer
El Porta Balata CHERRY Suzuki Gixxer (plato porta balatas, tapa portazapatas de freno trasero y plato soporte de freno tambor tipo OEM) es el componente mecánico y de soporte alojado en la maza de la rueda trasera. Su función principal es albergar el juego de balatas, la leva de freno y el resorte de retorno en la motorización de 150cc, sirviendo de guía estanque y punto de fijación para el accionamiento del freno posterior. De este modo, asegura una frenada trasera firme, centrada y progresiva cuando el piloto presiona la pata de freno, deteniendo la rotación de la rueda con total seguridad tanto en el tránsito urbano como en ruta. Además, resguarda el sistema interior del agua, polvo y barro del camino. Sin embargo, los impactos contra soleras, el desgaste por rozamiento en el alojamiento del eje o la deformación en el pivote de la leva terminan fisurando el aluminio o desalineando el conjunto. Por lo tanto, las balatas muerden desparejo, la pata de freno queda pegada o se genera un chillido molesto al frenar. En consecuencia, se pierde la capacidad de frenado trasero y se arriesgan daños a la maza de la rueda. Importado por Importadora Vini S.A., este porta balata devuelve el centrado perfecto, la rigidez del aluminio y la seguridad de fábrica.
Calidad de Grado Original, Aleación de Aluminio Inyectado y Mecanizado CHERRY India
Como solución definitiva para sustituir la tapa portazapatas dañada o desgastada en tu Suzuki de 150cc, este plato de freno asegura un soporte estructural inamovible ante la fuerza del frenado posterior. Cada unidad ha sido fabricada en India por la marca CHERRY en aleación de aluminio inyectado de alta densidad mecanizada con precisión en sus alojamientos para rodamientos y buje de leva. Por esta razón, la instalación en el taller sale rápida y se acopla a la perfección a la maza trasera, al eje de rueda y al tirante de freno sin requerir rebajes ni adaptaciones. Además, su tratamiento exterior previene la oxidación por la acumulación de humedad o barro. Asimismo, la exactitud dimensional del tope del brazo de freno garantiza un retorno fluido y sin trabas.
Ajuste Milimétrico y Compatibilidad Exacta
Este porta balata trasero viene configurado con el diámetro de encastre de tambor, perforación de pasante del eje de rueda, posición del pivote y calce del tirante de reacción exactos para la saga Suzuki Gixxer 150. De este modo, garantizas que las balatas asienten de forma plana contra la pista de hierro de la maza sin desgastes irregulares. Por otra parte, la rigidez del cuerpo evita grietas térmicas en frenadas prolongadas. Por lo tanto, mantienes un andar seguro, cómodo y con el respaldo que entrega vini.cl en cada repuesto.
Ficha Técnica y Especificaciones del Producto
- Marca: CHERRY
- Producto: Porta Balata / Plato Portazapatas de Freno Trasero (Rear Brake Panel / Drum Plate Assembly) Tipo OEM
- Procedencia: India (Estándar de fabricación de alta precisión en mandos hidráulicos/mecánicos y componentes de chasis)
- Material: Aleación de aluminio inyectado de alta resistencia estructural mecanizado de precisión
- Color / Acabado: Aluminio técnico de especificación original de alta durabilidad
- Ubicación: Rueda trasera / Tren posterior (Montado en el costado de la maza de rueda trasera accionado por varilla)
- Compatibilidad de Marca: Suzuki
- Modelos Compatibles:
- Suzuki: Gixxer 150 (Versión con freno trasero de tambor / Carburada y Fi)
- Suzuki: Gixxer SF 150 (Versión tambor)
- Contenido del Paquete: 1 Porta balata CHERRY para rueda trasera de Suzuki Gixxer
- Instalación: Reemplazo directo tipo OEM acoplado a la maza trasera, atravesado por el eje de rueda y fijado al tirante de freno
- Función: Soporte de albergue y alineación para las balatas y leva de freno del tambor trasero
La Mejor Opción de Frenado Trasero y Calce Perfecto con Vini S.A.
Elegir repuestos CHERRY te garantiza contar con componentes de freno desarrollados bajo especificaciones técnicas exactas. El porta balata cumple estrictamente con las cotas dimensionales y tolerancias requeridas para la Suzuki Gixxer. Además, la precisión en sus agujeros y alojamientos le facilita la pega al mecánico durante la mantención en el taller. En consecuencia, eliminas frenados desparejos y ruidos molestos, recuperando la respuesta de detención original en la rueda trasera. En resumen, este porta balata combina resistencia al esfuerzo, precisión CHERRY y un calce perfecto.
